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桥梁加固施工的因素
结构胶指强度高（收缩强度65MPa,钢-钢正拉粘接强度30MPa,抗剪强度18MPa），能接收较大荷载，且耐老化、耐疲惫、耐腐化，在预期寿数内功能安定，适合于接收强力的结零件粘接。
非结构胶强度较低、耐久性差，只能鉴于当前本质的粘接、密封、不变，不行用于结零件粘接。建筑工程应用年限常常在50年以上，零件接收较大狼藉应力，直接关系员工的人命，结构胶以及平常胶的利用有甚么差别？粘接胶哪类应选用结构胶。
危房需求尊从凶险巨细、感化水准，现场境况，分离以轻、沉、缓、急等干吗关联陈设和庇护策划。对屋宇的部门凶险点，应左证维修境况，提出实时消除险情。对危房和部门凶险点，在查清、确当后，应采纳有用举动，确保房屋的平安。左证关联划定和文献、制订危房尺度。
凶险零件是指零件已然抵达其承载才华的极限形态，并不适于继续承载的变形。勘测一个根基零件的承载境况，如梁、墙等根基零件。勘测地基的承载力可否严沉不及抑或是受力不均，出列严沉的歪斜、移位、开裂、蜿蜒等。
桥梁加固
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