桥梁加固工程的使用程序

   1.当今在加固混凝土结构中使用的纤维有玻璃纤维、芳纶纤维、碳纤维三类。碳纤维复合材料常常是由碳纤维和其它根基材伎复合而成，具备良好的力学功能。力学上良好的功能演绎在：碳纤维复合材伎抗拉强度通常都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍；比重小，它的比重不到钢的四分之一；具备耐热性，不妨耐受2000℃以上的热带；热容量较小；先进的抗腐蚀性以及辐射性。使用碳纤维的这类特性加固混凝土结构，不妨有用抬高零件的承载力，抗腐蚀性，经久性且结构的自重不会有太多担负。

    2.碳纤维是一类柔性材料，适合范围广，式样多样。基于碳纤维的这哪类特性，在一些特别不规则结构上更能体现碳纤维的上风。而且这类材料的成型很便利，适合在各类结构、各类零件的任何部位，而且不感化结构的外表。

    3.碳纤维的比重小，品质轻也决定了采取碳纤维复合材料实行加固，施工会更加便利、简易，关于加固所需求的空间更少，施工时对桥梁的经营感化也小，就业效用更高，俭省代价。关于近来常运用于桥梁结构的箱梁来说，在内部空间遭到有限的境况下也可实践桥梁的加固。