滑坡和高边坡病害的防治,实质上是一个采用工程措施保持或恢复边坡自身平衡的过程。在山区高速公路建设中,大量自然边坡被人为改造后,部分会出现或可能出现整体或局部失稳变形现象,危及路基构筑物安全,此时就须对边坡进行治理。在高速公路病害防治中和在公路深挖方路段,根据病害的特点,需要从以下几个方面着手:

一、高速公路滑坡与高边坡病害的防治原则

在公路深挖方路段,控制主要破坏因素,综合考虑,合理运用各种治理措施。

二、设计参数的选取

　　在病害防治设计中,设计参数的选取时相当重要的,它直接关系到治理工程的安全和经济指标。一般来说,滑坡的滑带一般依附于坡体内的软弱夹层、构造面或软、硬岩的接触面生成。影响滑带参数的因素有:

　　①边坡病害的变形阶段。②边坡目前的稳定性。③勘测季节。④试验方法。⑤治理工程对病害的影响。⑥考虑在治理工程使用年限内可能出现的最不利条件下设计参数变化。

由于滑坡较薄,取样困难,重塑土与原状土的剪切值差别较大,或因滑带内含有粗粒物质,在进行剪切试验时因剔除而影响试验结果等,在工程实践中确定抗剪度指标时,多采用反算法,剪切试验的结果可作为参考值。

三、治理工程措施

　　随着大规模高速公路建设的开展,滑坡与边坡病害的治理也形成了一套成熟的、以新型支挡结构为主的成套治理工程技术,主要从三个方面考虑:①利用外力抵消平衡下滑力即增加滑体的抗滑力;②增加滑带的抗剪强度;③减小下滑力。一般采用减、锚、挡、固、疏等手段,即刷方减载与锚固支挡的结合,辅以截排地表水、疏排地下水措施。在选用时应根据具体情况综合考虑,以求达到最佳的经济技术成果。

四、工程措施的合理配置

　　在选用抗滑或预应力锚索抗滑桩时,主要考虑两种因素:一是抗滑桩的位置,一般情况下,抗滑桩应成排地布置在滑坡体前缘抗滑段位置,以充分利用桩前岩土的抗力,在特殊情况下或因施工条件限制才考虑其他部位。在治理规模大的坡体病害时,很少使用单一的工程措施,往往是各种治理工程措施组合使用。目前,桩—锚组合结构在边坡加固中大量使用,实践证明是经济合理的,种种组合充分发挥了两种治理措施的优点,同时又弥补了各自的不足。

五、坡面防护技术

　　5.1 坡面防排水措施

　　防排水设计措施是保证边坡稳定的关键因素之一。边坡岩石破碎、裂缝发育,地下水一般由地表补充,所以坡面防排水措施十分必要。为此考虑到两个措施:一是在边坡周界外围根据边坡坡形设置截水沟;二是在坡面平台设置排水沟。

　　5.2 喷射混凝土防护

　　坡面喷混凝土分为普通喷射、挂网喷射和钢纤维喷射三种。喷射混凝土适用于风化严重的岩质边坡;深路堑经预裂光爆后,形成的多台阶高边坡;成岩作用较好的黏土岩边坡也可采用喷锚加固。

　　5.3 边坡格构防护

　　格构加固技术是利用浆砌片石、现浇钢筋混凝土或预制预应力混凝土进行边坡坡面防护,并利用锚杆或锚索加以固定的一种边坡加固技术。格构的主要作用是将边坡坡体的剩余下滑力或土压力、岩石压力分配给格构结点处的锚杆或锚索,然后通过锚索传递给稳定地层,从而使边坡坡体在由锚杆或锚索提供的锚固力的作用下处于稳定状态。边坡格构加固技术具有布置灵活、格构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴。可随坡就势等显著优点,并且框格内视情况可挂网、植草、喷射混凝土进行防护,也可用现浇混凝土板进行加固。

　　5.4 坡面植被防护

　　坡面植被防护可分为植被坡面防护、土质边坡植被防护、岩石边坡植被防护。其植被护坡功能主要通过植被的力学效应和水文效应来体现;目前用于土质边坡的植被防护技术主要有以下几种:①阶梯植被;②框格植被;③穴播或沟播;④液压喷薄;⑤植生带;⑥绿化网;⑦土工网垫。岩石边坡不同于土质边坡,目前常用的植被护坡方法无法应用于岩石边坡,厚层基材喷射植被护坡技术则通过在坡面喷附一层结构类似于自然土壤且能够贮存水分和养分的植物生长所需的基层材料,解决了岩石边坡无法生长植物的难题。