更换支座前怎样卸载梁体

   更换支座前还应对各方面进行检查，检查设备是否完好，检查人员是否到位，检查通信器材是否良好，检查计算数据是否正确，必须对所有操作人员进行技术交底及现场培训，确保施工安全；在梁底设置标记标记，安装百分表，准确量测顶升位移，在顶升时同时用钢板尺测量高度并填写好施工记录，以便观察控制顶升高度变化。

    利用千斤顶顶升桥梁，同时，本桥顶升后桥面平顺，不影响行车舒适。完工以来，各项指标均符合规范要求，既简便、安全，又科学、实效，希望能为各地同行提供一些经验借鉴，利用该项技术与路面罩面同步进行，经济实用，便于操作
    顶升过程中要派1-2名施工观察人员观察板顶、桥面及负弯矩区段有无开裂及形变，如有异常情况立即报告总指挥，由总指挥命令立即停止顶升，分析原因，并采取适当补救措施。
    对原混凝土承台部位进行清理凿平，用砂轮机打磨承台，在承台部位植入钢筋进行加固，采用结构胶，拌和制C30水泥砼，制作、安装模板'现浇C30水泥砼及养生。
    盖梁、台墩浇筑C30砼，并用N10砂浆垫层调平承台后，梁体进行同步均匀缓慢卸载，将梁体重量逐步转移至盖梁、台墩上，观察每个盖梁、台墩的受力状态及受力是否均匀、接触面是否密实、盖梁、台墩位置是否准确。如果发现还没有调整到最佳状态，必须重新顶升，再次进行调整。确认所有梁体与承台之间调整完毕后，拆除设备，将施工场地清理干净，以方便今后检查。
    千斤顶放置在梁体腹板位置，由专人指挥，统一发令，每次顶升高度为2mm，总顶升高度为50mm。千斤顶由油泵控制，一台油泵控制单侧桥台所有千斤顶，每个千斤顶要由专人负责，随时用钢板尺测量，保证每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致，误差不能超过1mm。

衡水中泰信路桥养护工程有限公司从事桥梁隧道、公路、铁道等工程，桥梁支座、伸缩装置、TST型伸缩缝、道路护栏网的施工安装与维护。公司有着多年的为桥梁管理单位提供桥梁病害勘测、桥梁支座更换维修施工方案的经验。公司运用先进工艺设备，并拥有专业的技术和施工队伍。