桥梁支座对比常见的类型有gyz150*28、gyz200*42mm、gyz200*35mm、gyzf4200*44mm、gyz250*63mm、gjz200*200*35mm、gyzf4200*250*42mm等，板式支座首要能够分为：一般板式橡胶支座、四氟乙烯滑板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座、球冠板式橡胶支座。桥梁支座是桥跨构造的支撑有些,其作用是将桥跨构造上的荷载经过支座传递给墩台。橡胶支座是桥梁上、下部构造的连接点。其作用是将上部构造的荷载(包含恒载和活载)顺适、安全地传递到桥梁墩台上，一起要保证上部构造在支座处能自在变形(滚动或移动)，以便使构造的实践受力状况与核算简图相符合。因而，对桥梁支座要正确设置，并常常留意养护修理，对其损坏有些要进行修补加固。

    施工过程中，为安全起见，主张封闭交通；需要复位的旧支座有必要拿出整理干净，并涂满硅脂后才干进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm；顶升前应解除伸缩缝、栏杆、支座等有关固结有些；施工前应对墩台顶基面进行整理，凿除基面凸起有些，在预付顶千斤顶有些如存在钢筋头的应予以割除处置至低于砼表面高度；千斤顶的放置应留意放置方位的平坦，在千斤顶放置方位应避免呈现大的坡差，如呈现应以环氧砂浆找平后再装置千斤顶。千斤顶的放置应在紧临原有橡胶支座的方位两侧各放置一台，作为顶升用千斤顶；顶升前应单一和统一调试各自动化控制系统的正常运转性，以确保顶升过程中的正常进行；在梁体自身顶起5mm后，及时放置暂时支撑；因主梁全体同步举高，施工中应选用防侧倾支架，并加强梁板横向位移的施工监控；落梁前应承认一切暂时支撑已拆除，新支座已装置好。